1.地形要求：普通公路山地滑车依赖于原有地形，而凌空式则没有地形限制，适用景区、场景更多（公路山地滑车由于需要占用公路设计，因此对景区整体的线路规划设计也存在一定的限制性，而凌空式山地滑车则相反，并且合理的设计甚至可以起到对景区线路优化的作用）。

       2.坡度及弯道设计：由于普通山地滑车依赖原有地形，作为无动力项目，在坡度及弯道设计上往往不能随心所欲，进而不能对下滑速度进行精准把控，因此有一定的控制隐患。而凌空式山地滑车则可以精细设计坡度及弯道，不仅对坡度和弯道可以做到整齐划一的规范设计，还可以根据需要随意设定 S 弯道、转盘等，使游客体验感更好。

       3.跑道路面设计及游客体验感不同：普通山地滑车由于是依托公路而建，因此路面平整度不够高，驾驶小车滑行过程中产生噪音比较大、震感比较强、不够平稳，有一定的风险，且过于颠簸，游客体验感不好；而凌空式山地滑车采用多层路面设计，丙烯酸为面层，并经过全面的磨平处理，跑道路面更加平整、顺滑、滑行中几乎没有噪音、无颠簸感，游客体验感好（同时丙烯酸的材质拥有干湿两态防滑作用、满足全天候使用，对于运营者来讲是更好的选择）。

       4.外观颜值更高：普通山地滑车依托公路而建，造型外观比较受限，而凌空式山地滑车则以根据需要进行各种曲线线路的优化，使其外更加宏伟壮观，并且特殊的多面层设计，及色彩搭配，使其外观更加时尚、动感、吸引游客拍照打卡，非常出片。

       5.施工周期短：凌空式山地滑车的施工周期很短，（以 2000 米为例）一般从施工到投入运营仅需 3 个多月即可，极短的施工周期大大加快了投资回报周期，因此备受投资方青睐。

       6.保护生态: 许多景区为了保护生态环境，在项目建设上有很多限制，如普通公路山地滑车，修建一条公路往往不仅造价高，对植被环境的破坏也很大，不现实，而凌空式山地滑车是架空式的钢结构，在草木植被之上架空而走，进而对地貌环境的破坏很小，更加环保。