山地滑车起源于新西兰、新加坡，也被称为路极是集运动、娱乐、观光于一体的游乐体验项目。山地滑车所能带来的刺激感被越来越多的人喜爱，超强的体验感和国内目前寥寥无几的数量，使他拥有很好的市场前景。而对于山地滑车的施工方式，一直是大家比较关注的问题！今天我们就聊一聊山地滑车的三种施工方式。

第一种方式就是大齐文旅首创的凌空式山地滑车，其以钢结构为主体，采用悬走于山林之上的悬空式设计，不仅可以摆脱地形限制，还可以对弯道及坡度精细设计，从而严格控制车速；同时还可对跑道进行S弯、转盘等设计，将冒险元素放大，大幅度提高体验感，是颇具前沿性的新型设计，跑道路面则以水泥沥青为基础、丙烯酸为面层、中部多层涂层的施工工艺，不仅颜色艳丽多变，也使路面干湿态都有很好的防滑效果，满足景区全天候的运营使用。凌空式山地滑车兼顾体验感与安全性，也很好解决了景区因地形条件不足、没有闲置道路的问题！

第二种方式是传统的山地滑车，其依托原有的景区道路设计改建，在景区原有的道路资源上，利用山地山坡的自然落差施工改建，但是由于山地滑车的运行，高度依赖于道路的坡度，比较考验原有道路的参数条件，坡度过缓，可能导致速度不足，影响游客体验；坡度过陡，则可能增加安全风险，需要增设更多的安全防护措施。同时，道路的连续性和长度也是决定滑车体验的重要因素，过短的路程可能无法充分展示山地风光，游客也不能拥有很好的体验感。

第三种方式则是依托原有道路，与钢结构拼接设计的施工方式，这种方式主要针对有原有道路，但部分路段损坏、或坡度不适的景区，利用钢结构的精准设计，对道路的缺陷进行填补，从而保障跑道整体的流畅性。尽可能利用景区现有的道路资源，大幅度缩短造价成本。

山地滑车是当下大火的游乐项目，它不仅能够为景区带来巨大的流量和可观的收益，同时还可以提高景区的知名度。最重要的是，多种施工方式可以为您的景区轻松建设山地滑车，吃满项目红利！